"Año del Bicentenario, de la consolidación de nuestra Independencia, y de la conmemoración de las heroicas batallas de Junín y Ayacucho"

El ferrocarril para Ayacucho fue un proyecto del gobierno peruano que comenzó en 1908 como parte de la conmemoración del centenario de la Batalla de Ayacucho. La construcción se detuvo en 1910 y se reanudó en 1918. El ferrocarril que fue un símbolo de progreso y modernidad para la región de Ayacucho y se esperaba que trajera desarrollo económico. Sin embargo, en 1923, parecía que el proyecto estaba destinado al fracaso y la comunidad se conformó con una carretera. En 1924, se construyó la carretera La Mejorada-Ayacucho, con lo que se detuvo el proyecto del ferrocarril. En 1926, el ferrocarril llegó a Huancavelica en lugar de Ayacucho. A pesar de los debates y propuestas posteriores para construir un ramal hacia Ayacucho, nunca se llevó a cabo. El túnel, está ubicado en la jurisdicción del Distrito de Andrés Avelino Cáceres.

FUENTE: Haydee Méndez Cáceres (2011). La ilusión del ferrocarril para Ayacucho…Un proyecto Frustrado. Tesis en Historia. Facultad de Ciencias Sociales de la UNSCH.